【珠海道声】中山牌的宝马116全车隔音+防火墙隔音
发布时间：2017/1/20 点击数：862
中山牌的宝马116全车隔音+防火墙隔音。噪音是安全行车的最大危害，长期处于噪音的侵蚀下，人会变得特别疲劳、焦躁不安，从而严重影响正常驾驶。在国内，由于汽车厂商控制成本的问题，导致许多汽车的隔音降噪处理的很差，甚至有些汽车都没有隔音措施。
隔 音：荣茂+大能吸音王（额外）
部 位：全车+防火墙（额外）
升 级 店：道声专业汽车音响珠海旗舰店
升级网址：www.zhcaraudio.com
原车内饰板背面有一层灰黑色的吸音材料，质地非常差，而且有异味，直接去除，更换环保的吸音隔热材料。
四门双层隔音，隔音后可以加强门板钣金厚度，抑制共振噪音的产生，内层隔音强化钣金；外层隔音后将门板密封，代替之前那张膜地到最基本的防水作用，还能有效阻隔外界噪音向驾驶舱传入，提升门板上喇叭的声音质量，这样音响改装后的音乐效果会更显著
防火墙隔音
由于发动机噪音主要是从防火墙传入车内，所以防火墙隔音是抑制发动机噪音最有效的方法。做防火墙隔音之前，我们需要先拆下仪表台及里面的空调总成，再在防火墙钢板上粘贴隔音、隔热、止振材料。因为仪表台内部结构复杂，拆除中，线路多而且复杂，因此，防火墙隔音是汽车隔音止振工程中技术含量最高、难度系数最大、所需工时最长的项目。
底盘隔音，偌大的车底板，时时刻刻都在传递着噪音的进入车内，发动机做功的时候也会将噪音从车底板前部分传递进车内。车底板安装减震板有效阻隔路面噪音和发动机噪音进入车内，钣金强化了达到降噪的效果。
尾箱和地板离路面和轮胎最近，不仅会在恶劣的路面状况下产生颠簸和振动，还会通过地板向驾驶室内传递胎噪、路噪和排气管噪声。我们在地板和尾箱上贴一层荣茂止振板，紧紧的压实，可以强化钣金，使整个地板更加扎实紧固，减少振动及共振。
叶子板隔音，在车辆行驶时，轮胎通过和地面摩擦产生噪音以及汽车快速移动轮胎位置产生的风燥通过叶子板传递到车内。
