时代在变，科技在进步，外观硬朗，内饰宽敞的奇骏成为越来越多

 

人的选择，同时厂家也为减少成本，核心部位的重点做好，内饰做工和隔

 

音材料就是差那么一点点，车主每次跟家人和朋友去旅游时，那噪音就是

 

一直伴随着，想听点音乐都不行，车主了解其它地方做隔音的材料和专业

 

性及时间方面等一系列问题，但都因为材料和专业性和时间上都没让车主

 

满意，最后在网上了解到我们店后，晚上就跟我们预约了明天过来做隔

 

音，时间车主也比较仓促，所以预约在中午过来施工，晚上拿车。

 

奇骏改装配置：

 

隔音材料：顶级荣茂

 

部位：全车

 

改装店：道声汽车音响珠海旗舰店

 

网址：www.zhcaraudio.com

 

 

 

原车未拆装前的门板图：

 

 

无一例外的车在拆开后都是一层薄膜，而这层薄膜也就只是起到防尘作用

 

罢了。

 

 

汽车的外壳一般都是由金属薄板制成，车辆行驶过程中，发动机振动、轮

 

胎的振动会把它的振动传给车体，向驾驶室传播噪音，同时这些薄板受激

 

振动时就会产生噪音，先来个门板内层隔音，减少铁皮共振，减少传递噪

 

音。

 

 

 

再来个门板外层隔音，使车内形成一箱体。增加钢板的厚度，降低共振和

 

噪音的产生，同时可以增加车门的密封性。车门隔音后，因为车门内空腔

 

被有效的填充，有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，有效晋升原有汽车音

 

响系统的声色质量，假如结合四门密封或者全车密封，对音响效果的晋升

 

会更显着，此外还能有效增加车辆气密性及防尘能力，降低行驶风噪。

 

 

尾箱和底盘隔音是解决路噪和胎噪和排气管的重要工程。

 

 

 

 

叶子板隔音对解决胎噪也是有效果的。

 

 

 

引擎盖作为车的“前脸”，没做好保持措施容易提前使车漆老化，隔音不

 

仅阻隔了发动机传来的噪音，同时也保护了车漆，使“前脸”保持光亮如

 

新。

 

 

尾盖隔音强化了铁皮的钢板厚度，减少振动声和噪音。