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隔音

雅阁汽车音响改装|大能全车隔音

发布时间:2012/10/26  点击数:1019

 

本田雅阁汽车音响改装配置

大能全车隔音

汽车音响改装店家:珠海道声专业汽车音响改装旗舰店

音响改装网:www.zhdscarhf.com

 

  • 隔音部位:驾驶舱、尾箱底板隔音、四门隔音、引擎盖隔音隔热、前后轮弧及翼子板减震隔音

    噪音分析:车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响。前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。


    偌大的车门空腔为噪音提供良好发挥场所!进行隔音作业能有效减少噪音影响。

  • 进行车门隔音不仅能减少噪音影响,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果
    车门体钣金减震吸音,可降低行车时,车门钣多较薄生成的共振,车龄老旧长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳车身扭动产生的杂音,并有效帮助改装音响喇叭音色音质的发挥,车门内饰板隔音可低降行车时内鉓板与钣金铁皮之间造成的杂乱噪音,有交改善音响系统在内饰板上引起不规则震动噪音,此位置是提升级音响隔音最佳部位之一。
    前门里层:
     
     
    前门外层:
     
    后门里层:
     
     
    后门外层
     
     
     
     
     
    后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音
     
     
    大能顶级吸音棉
     
     
    车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。



     
     
     
     
     
    引擎盖和翼子板隔音

    雅阁原车引擎盖上也未作任何隔音设施,进行隔音作业
     
    引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。 

     
    前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。