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改装

标致408汽车音响改装--珠海道声汽车音响改装

发布时间:2012/10/7  点击数:633

 

标致408汽车音响改装配置:
音源:原车主机
前门喇叭:
法国劲浪165V20两分频套装喇叭
后门喇叭法国劲浪165CAI
同轴喇叭
汽车音响改装店家:珠海道声专业汽车音响改装旗舰店
珠海道声专业汽车音响改装旗舰店网址:
www.zhdscarhf.com

隔音部位: 驾驶舱、尾箱底板隔音、四门隔音、引擎盖隔音隔热、前后轮弧及翼子板减震隔音

噪音分析:车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响。前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。

165mm二路套裝喇叭,配置可調式高音電平分頻器,內附網罩,可處理強大的功率,低頻回應得到擴展,聲音動態爆棚,支援大功率車載收音機。

結構: 2路分音系統
靈敏度: 92dB
高音單元: TN 44 Aluminum inverted dome
正常功率: 60W
低音單元: 165mm (6-1/2")
頻率響應: 60Hz - 20kHz
最大功率: 120W
正常阻抗: 4 Ohms
磁鋼: 85mm (3-1/3")
音圈: 25mm (1")
切出直徑: 141mm (5.5")
安裝深度: 66mm (2.6")
控制器: Tweeter: 0, -3, -6 dB

车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位

法国劲浪V20

高音

对照着引擎盖的形状先剪裁,然后贴在清理干净的引擎盖作业面上,不能直接用整张材料覆盖引擎盖,凹凸不平的作业面不易于材料贴紧,且厚度不一对后来加引擎盖覆膜有一定的影响

驾驶舱底板、尾箱底板噪音影响分析:
车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。
前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的