珠海日产奇骏隔音升级|奇骏全车隔音|珠海道声
发布时间：2019/2/25 点击数：556
日产奇骏车身的线条硬朗分明，前脸设计与日产途乐极为相似，给人感觉非常的凌厉。这样的设计感深得日产迷们的喜爱，同时也是年轻一代消费者心目中的好车，在外观设计和内饰、空间、动力等方面可以说无可挑剔。要说缺点，那就是它的隔音体验了！
先是门板隔音隔音之前我们来看看原车门板，原车门板只有一层塑料薄膜，这样的门板怎么可能会有什么隔音效果呢？四门隔音通常会采用两层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，止振板的功效在于加强钣金厚度，减小共振，丁基胶背面的菱形结构能够增加声波传输的路径，让声波在空气中自然的衰减。
贴内层隔音需平整、美观且压紧。外层隔音需与内饰板轮廓平齐，各种卡口孔、螺丝孔都要露出，最后压紧。之所以强调这么多次压紧，是因为隔音与钣金的粘合程度会直接影响隔音的效果。
底盘的面积最大同时距离路面较近，所以汽车噪音的很大一部分都是通过底盘传递进入车内，尤其容易受到轮胎与地面摩擦所产生的路噪的侵袭，隔音之后可有效抑制因轮胎行驶所引起的底盘噪音，车辆过颠簸路的时候,整车感觉也会扎实许多。
尾箱和翼子板的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音，尾箱在加装低音的情况下，可提高低音力度和纯度使低音更加的震撼，尾箱与车门的隔音构成了汽车隔音的基础工程，在阻隔噪音的情况下，还会起到优化车内音响的效果。
翼子板是路噪、胎噪等噪音的主要入侵部位，由于轮胎与地面的摩擦经过翼子板入侵，所以改装技师针对翼子板采用荣茂减震板进行止震处理。
汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，所以有效应对最好还是进行全车的隔音作业。隔音除了阻隔噪音以外，还能覆盖住车内沥青阻尼片的异味，让驾驶变得舒适又安全。早隔音，早享受，让家人们的旅行更加健康，安全，享受你的温馨之旅吧！
