珠海老款汉兰达音响改装价格\珠海老款汉兰达音响改装方案\主机升级\功放升级\珠海道声汽车音响|意大利ATI精巧|意大利PHD4070功放|
发布时间：2018/4/11 点击数：704
【原车音响系统分析】丰田汉兰达的原车仅用了6个普通的声场喇叭，而且声场喇叭的工作环境也比较恶劣，所以原车的音响系统播放出来的音乐粗糙感很强，而且毫无真实感和层次感可言，为了能够提升音响的品质车主来到深圳聆听圣驾进行音响系统升级工程。
由于车门钣金薄且密封性不够的原因，使得车门成为风噪、路噪和发动机噪声向驾驶室内传递的主要通道。我们使用大能蓝金刚对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理，可以减少车门的振动及共振，同时还能提升车门对噪音的防御能力。此外，隔音后的车门钣金间形成一个扎实的类似于“音箱”的箱体，有利于车门音响音效的发挥。
前声场喇叭替换成了意大利ATI精巧6.1套装喇叭，它既能够将流行音乐的细腻之处展现出来，同时也能够很好的把握动感音乐的节奏感。
高音直接原位安装
意大利PHD4070四路功放，采用简捷安装于座椅下方，不仅节省空间，丝毫不影响其性能，在其推动下能更好的表现音乐特性。
好莱坞10寸低音的添加，则有效的弥补了原车低音部分的不足，使得低音部分的下潜力度更深，表现也更富有激情。
底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用震板进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉，提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
尾箱的结构，决定着噪音的无限扩大和回荡，尾箱盖的零件容易受汽车行驶引发振动产生噪音，还有排气管的噪音和热量都是很容易从尾箱传入车厢，因此，改装师对尾箱和尾箱盖都进行全面的隔音施工，双层的处理让路噪和胎噪及燥热难以入侵车厢。
引擎盖隔音的作用：阻隔热量、保护漆面。
叶子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避振器所导入之异音，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所引起之噪音，得到的效果是很明显的。
