【珠海道声】未上牌的大众夏朗音响升级意大利ATI精巧6.1喇叭+荣茂+大能吸音王全车隔音
发布时间：2017/6/20 点击数：603
上牌的大众夏朗音响升级意大利ATI精巧6.1喇叭+荣茂+大能吸音王全车隔音在驾驶汽车的时候，如果有噪声的干扰肯定会影响驾驶的体验和心情。每一位车主都希望自己在驾驶汽车的时候噪声能够尽可能的小。原车音响是个热门，整车厂家为了控制成本，在汽车音响领域关注很少，如果你对音响效果很敏感，那就不用再试原车喇叭了!有心的车主可以留意一下原车喇叭，其做工一般较粗糙，磁体一般也较小，都是采用塑料盆架的低成本纸盆喇叭。
前声场：意大利ATI精巧6.1套装喇叭
后声场：意大利ATI精巧6.1套装喇叭
功 放：意大利PHD 4070四路功放
低 音：好莱坞十寸超低音
隔 音：荣茂止振板+大能吸音王（额外）
部 位：全车
升级店：道声专业汽车音响珠海旗舰店
升级网址：www.zhcaraudio.com
拆掉车门装饰板，车门内基本看不到任何隔噪的设施。
门板内层隔音，能有效阻止门板与外层钢板之间震动，引起的共振噪音，也让钢板变得更加厚实。
门板外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生，同时提升车门的密封性。
前门意大利ATI精巧FT6.1喇叭，使用的是通常其他品牌在中高端才会使用的精密铸铝盆架，而所有其他ATI更高端的产品系列均使用一种高科技聚合材料High-Tight作为盆架，这种意大利厂家专门为扬声器开发定制的昂贵材料对抑制谐振有极大帮助。源自于喇叭的出色表现，虽然整体音响是一个小改动，但效果提升是非常明显的。
高音直接原位安装
后门同样采用意大利ATI精巧6.1喇叭，高音直接原位安装。
PHD4070功放安装在座椅下方，即不占用空间，同时也不影响其性能 的发挥。选用的是PHD4070功放，PHD4070对比老款的PHD4060，不仅仅是产品用料的大幅提升，音质表现上也比老款有很大的提升，低频明显更饱满且颗粒感及速度感明显更优，与此同时，人声更饱满开扬，高频细节也更通透有质感。
好莱坞十寸低音
底盘双层隔音主要能降低路噪和胎噪，做完隔音最明显的测试便是过减震带或者当小石子飞溅到底盘时的噪音明显降低
后备箱是后轮胎噪、排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道。而且后备箱是一个相对密闭的空腔体，进入的噪音在此会被来回反射和放大，形成共鸣噪音。先使用止振板强化后备箱钣金结构，使其更加扎实紧固的同时，降低振动及共振噪音；再使用吸音王做吸音强化处理，搭配使用效果更加优异。
引擎盖隔音有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆。
叶子板隔音后石子打在轮毂上的沙沙声可以被吸收很多，效果非常明显！
