奥迪Q5车主平时开车的时候喜欢听听音乐放松一下,Q5原车音响系统效果不错,只是觉得有点不够力,但在可以接受的范围,所以一直没下定决心来改装音响,这次到试音室试听了意大利ATI精巧喇叭的声音,终于决定给Q5进行音响升级。
前声场:意大利ATI精巧FT6.1套装喇叭
后声场:贵族AK 65套装喇叭
功 放:意大利PHD 4070四路功放
低 音:好莱坞十寸低音
隔 音:荣茂止振板+大能吸音王(额外)
部 位: 全车
升级店:道声专业汽车音响珠海旗舰店
拆开门板后,你能够清楚的看到门板上到处都有孔洞,这就是噪音的来源。每个原厂车都是只有一层铁皮,所以在高速驾车时,铁皮震动,产生噪音。
首先用大能蓝金刚对车门里层钣金进行减震隔音处理,不但可以强化钣金,还能减少震动及共振噪音。
外层钣金的隔音使用满铺大能蓝金刚的方式来密封孔洞,阻隔风噪和路噪的入侵。隔音后的钣金,车门钣金变得更加结实,并且密封性大大的提高,这为车门音响效果的发挥提供了有利条件。
前声场升级意大利ATI精巧6.1套装喇叭;虽然这款喇叭是ATI推出的面向入门级的一款产品,但无论是在做工还是性能表现上,都丝毫没有偷工减料之嫌,反而更加提升了其在市场上的性价比。
高音原位安装
后门喇叭是英国贵族AK65套装喇叭,作为后声场的补充喇叭,这套套装喇叭完全足够表现的淋漓尽致。
高音原位安装在门板上
.
PHD4070功放安装在尾箱, PHD4070对比老款的PHD4060,不仅仅是产品用料的大幅提升,音质表现上也比老款有很大的提升,低频明显更饱满且颗粒感及速度感明显更优,与此同时,人声更饱满开扬,高频细节也更通透有质感。
好莱坞十寸低音,使用了强度高刚性好的铸钢盆架,为整个喇叭提供了稳固坚实的工作平台,使所还原的低音更为清晰干净。
车地板的噪音大都为低频噪音,而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道,穿透性强,普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用蓝金刚,对地板钣金起到强化作用,最后使用吸音王吸收多余的噪音。
尾箱先贴一层荣茂止振板,强化尾箱钣金结构,减少振动及共振,同时还能防止颠簸所引起的车体变形。在荣茂止振板制震的基础上再贴一层大能吸音王,吸收过滤外来噪音,提升前排VIP的驾乘舒适性。
翼子板荣茂隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声,给您一个安静、安全的乘车环境。