在驾驶汽车的时候如果有噪声的干扰肯定会影响驾驶的体验和心情。每一位车主都希望自己在驾驶汽车的时候噪声能够尽可能的小。然而有些汽车本身早隔音上面做的要稍微有些欠缺,为了提升汽车的舒适度,所以选择了环保无异味的高级材料全车隔音。本田CRV DJ+大能全车隔音。
隔 音:DJ止振板+大能吸音王(额外)+大能低频王(额外)
部 位:全车
升级店:道声专业汽车音响珠海旗舰店
拆开内饰后的后备箱车门,钣金上大大小小的孔洞映入眼帘,这些孔洞是噪音向驾驶室内传递的主要通道。而且薄薄的钣金也是震动及共震噪音产生的罪魁祸首。
车门第一层减震隔音:车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音,尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。车辆行驶过程中产生的扰流是引起风噪的根源——车辆高速行驶过程中车身某一部件处会出现周期性气流分离,涡从车身两侧拖出,顺气流方向移动,从而产生噪音。
车门外层密封隔音:隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中,且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体,则可以有效提高汽车音响的音质,给车主带来意想不到的效果.
车地板是胎噪、路噪、发动机噪音、排气管噪音等向驾驶室内传递的主要通道。先使用止震减震,强化地板钣金,使底盘更加紧固扎实;再使用吸音王+低频王阻隔胎噪和路噪等,大大提升车地板隔音效果,让驾乘更舒适。
后备箱的隔音尤为重要。后备箱是一个密闭的空腔体,噪音进入此地会被来回反射和放大,恶化后备箱噪音问题。先使用止震减震,再使用吸音王吸音强化,双层材料科学搭配,能防止后备箱二次噪音的产生。
引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。
翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。