原车钣金过于单薄,导致隔音效果不太好,会出现“沙沙”的杂音和各种烦人的噪音。在情况不好的路面上行驶时,胎噪的声音大,车辆提速时发动机的轰鸣声等等.中山传祺GA3特意从中山开车一个多小时过来珠海道声做全车隔音。
隔 音:DJ止振板+大能吸音王(额外)
部 位:全车
升级店:道声专业汽车音响珠海旗舰店
拆卸车门内饰板之后,可以看见隔音材料仅仅是一层薄薄的防水塑料膜,车门隔音效果可想而知。
门板双层隔音、门板的噪音主要是由于门板钣金部件面积比较大,容易产生钣金共振属于中频噪音,隔音工程对于中频噪音的屏蔽效果比较明显,一定程度上会提高了驾驶舒适程度,开门关门的厚重感明显感受到有豪华车的感觉,音响系统明显清晰了,中低音饱满了。
底盘的噪音属于低频噪音,主要是道路的颠簸不平的沉闷低频声,砂石打击底盘撞击声,还有排气的空间共鸣声,同时也是发动机热量计排气管热量向驾驶室传导的主要途径,通过底盘隔音,可以高效的隔出低频噪音,同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。
后尾箱是低频噪音速行驶时产生钣金震动共鸣和排气声)最易产生的最要部位,低频噪音会让人胸闷耳鸣,通过隔音方案能大量降低发动机及排气管热量向车内传递,有效降低低频噪音,若装有超低音在尾箱,还能让低音更扎实,震撼!
引擎盖隔音,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功用,能有效维护引擎盖原厂烤漆,防止长时间高温使得烤漆变色。